民航河南空管分局稳步推进安阳红旗渠机场对口帮扶工作

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大河网讯：“校飞133，可以落地。”2023年7月26日13时15分，一架中国民航飞行校验中心的校飞C560飞机平稳降落在安阳红旗渠机场的停机坪上，这是民航河南空管分局帮扶安阳红旗渠机场工作中值得纪念的一句指令，它标志着安阳红旗渠机场已经具备航班通航条件，民航河南空管分局安阳红旗渠机场帮扶工作取得阶段性成果。

《“十四五”民用航空发展规划》提出，以提升非枢纽机场通达性、激活潜在市场新需求为导向，鼓励创新服务产品，形成覆盖广泛、服务均等的基础网，实现“干支通、全网联”，中小机场在保障民航安全运行、服务地方经济社会发展中的作用愈发凸显。从2022年2月起，民航河南空管分局主动担当，创新举措，充分发挥空管系统行业优势，以“安全更稳、效率更高、服务更好、发展更优”为高质量发展核心要素与具体体现，坚持资源共享、信息共享、培训共享、文化共享，全方位支持安阳红旗渠机场发展，为其顺利通航开展帮扶和支持。

细把脉精指导，“一对一”团队注入智慧基因

分局优选优派，多批次派人前往安阳红旗渠机场进行实地考察，从安全管理、制度建设、设备配置、业务运行等多个方面对机场空管现状全面摸排，认真研判。在分局自身人员也较为紧张的情况下，克服重重困难，专门成立空管事业服务组，集结精锐力量，负责对接落实安阳红旗渠机场的空管业务帮扶工作，“一对一”服务保证工作效率和质量。空管事业服务组成立后，根据前期调研摸排的具体情况，针对设备安装、设备调试、验收、校飞、试飞等每一个时间段都制定了详细的工作计划。积极与设备安装单位协调安装、调试细节，与周边相关单位沟通签订协议，做好制度建立和运行手册的编写，安排前期人员培训，确定人员值守模式，仔细核算每一个阶段的工作量、完成时间、投入人力，严格按照工作计划，倒排时间，确定每一项工作都按时保质完成。

创新“托管”模式，“一站式”帮扶注入发展动能

在安阳红旗渠机场建设初期，分局就主动派人与建设方就空管建设规模、项目进度、行业标准等方面进行沟通，在项目推进过程中持续提供专业技术支持和帮助，全面参与了安阳红旗渠机场塔台管制范围的论证与划设工作。

5月17日至23日，由分局技术专家组成的10人保障团队制定了周详的校飞保障方案，认真组织实施，积极与军方协调，历经11天，圆满完成了安阳红旗渠机场投产校飞任务。空管的有力保障使得最终实际校飞时间比预计时间减少约10小时，为安阳红旗渠机场节省校飞预算约40万元。

6月15至16日，10人保障团队再次奔赴安阳红旗渠机场，周密筹划试飞方案，认真沟通试飞科目，积极协调试飞空域。在试飞过程中，主动调配相关飞行冲突，及时做好管制协调与移交，设备保障人员全程值守设备现场，确保设备平稳运行，气象人员做好气象要素收集和天气监测预报，为机组提供精准气象服务。多方通力合作下，圆满完成了安阳红旗渠机场试飞保障任务。

截至目前，分局先后组织空管业务团队共62人次，相继帮助安阳红旗渠机场完成了空管设备的安装调试、空管自动化参数设置、塔台管制区规划批复、进离场航线和飞行程序的设计、飞行模拟机验证、审查等工作，顺利达到了开航和校飞需求。后期正式投运以后，分局将根据安阳红旗渠机场帮扶需求派驻管制、通导、气象等专业技术人员进行长期帮扶，探索空管业务全面“托管”的新帮扶模式。

民航河南空管分局积极探索，开拓思路，精准帮扶，始终坚持资源共享、信息共享、培训共享、文化共享的发展模式，秉持“确保主业，兼顾帮扶，不影响一线运行”的原则，全方位支持安阳红旗渠机场建设，持续为河南民航事业高质量发展贡献力量。（薛小磊 李琦 张宏立）

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