全球观点：实拍现代新款帕里斯帝

现代帕里斯帝是一款很容易让人记住的车型，一个是因为它进口和品牌旗舰车型的身份，另一个就是在新能源满天飞的时代，却搭载了3.5L V6大排量的动力，而最近新款帕里斯帝已经推出，快来看看它有哪些更新。

目前新款帕里斯帝已经开启预售，新车将推出四款车型，预售价格区间为30.08-38.88万元，我们今天实拍的这辆为3.5L Calligraphy 4WD，属于车系的新增顶配车型。

作为新款车型，新车的主要变化集中在外观上，而外观的变化主要体现在车头设计上。对比现款，你能明显感受到新车变得更加“严肃”起来，进气格栅的尺寸更大，造型也由此前向下收缩的姿态改为上下同宽的矩形设计，内部还布满了如战士铠甲的镀铬装饰片，更有旗舰车型身份的庄重感，而这也是作为顶配车型的专属设计。

(资料图片)

大灯和日间行车灯灯造型都经过重新设计，但神态还是那么的“帕里斯帝”，尤其是那两道粗壮的日间行车灯，辨识度是真的高。

车身侧面的变化不大，作为一台中大型SUV，帕里斯帝的设计属于低调大方那一类，车身的线条并不复杂，只是在车窗外沿、门把手、以及门板位置用金属饰板来装饰。另外20英寸的密辐轮圈，也很有传统豪华车那范儿。

车尾部分的设计还是以稳重端庄为主，只是在一些细节上做了调整，能够看到高位刹车灯的尺寸有所增加，尾灯下边的倒车灯和反光板采用了贯穿式设计，下护板也改用了与保险杠同色材质。

内饰部分的变化相对较少，更多的是配置的增加。新车保留了现款的居家风格设计，米白色的内饰很温馨，而且从功能布局和按键设计上看，能够感受到浓浓的传统豪华感。新车的仪表盘换装了全液晶仪表盘，尺寸和中控多媒体屏幕都是12.3英寸的，还新增了HUD抬头显示器。

虽然中控的多媒体屏幕把车内的各项功能基本都串联起来，不过向下看中控部分的操作台，还是能看到帕里斯帝对于物理按键的坚守，空调、影音、快捷键、驾驶模式都以按键的形式很直观的一一展示在你面前，不喜欢的人会觉得没有科技感，而喜欢的人也享受直截了当的掌控感。

虽然目前官方还没公布新车的具体配置，不过从这台展车来看，它的配置是相当高的，别的不说，就说这座椅，除了在中控台上看到的通风、加热功能，单看座椅上的调节按钮就能知道它的座椅舒适性配置会有多丰富了。

智能科技配置上，新车配备RSPA遥控智能泊车辅助系统、HDA-2高速公路驾驶辅助、MCB多重碰撞防卫系统、FCA前碰撞预警制动系统、NSCC基于导航的智能巡航控制等。

而且这种豪华感也延续到后排，它配备双天窗，车内顶棚也用了更显高级的alcantara材质，实拍这台车采用六座布局，第二排是两个独立座椅，配备了扶手和航空头枕，还提供通风加热功能。新车的第三排座椅配置也同步升级，新加入了电动比例折叠/还原，以及座椅加热功能。

动力方面，新车延续了现款的动力总成，搭载3.5L V6自然吸气发动机，拥有200千瓦最大功率和336牛米峰值扭矩，传动上匹配现代自研的8AT变速器。在四驱版本车型上，其搭载的是HTRAC全时四驱系统，提供雪地/泥泞/沙地三种地形模式。

很难想象，在新能源汽车满天飞的时代，布局一台大排量V6动力的中大型SUV需要多大的勇气，尤其是对很多年轻消费者来说，可能都未曾领略过大排量辉煌的时代。而这对于帕里斯帝来说也许并非坏事，因为这能让它更精准的定位到目标客户，毕竟当下三十万来万的新车市场中，拥有进口身份、大排量自然吸气动力，它是独一份儿。

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