世界实时：全新思域两厢或于12月20日上市 TYPE R或同台亮相

网易汽车11月28日报道日前，网易汽车从相关渠道获悉，东风本田全新思域（参数丨图片）Hatchback有望于12月20日上市。新车是全新思域的两厢版本，同样搭载1.5T发动机，并提供手动变速箱与CVT变速箱供用户选择。同时，在7月份全球首发的全新一代思域TYPE R也有望一同亮相。

(相关资料图)

东风本田全新思域HATCHBACK

根据此前曝光的申报图来看，新车前脸延续了全新思域三厢版的设计，采用了熏黑式前格栅搭配两侧狭长的大灯组，匹配三段式进气口，整个车头显得十分的犀利霸气。加上黑化的前唇处理，起到降低车身重心的效果。

车身侧面，新车的侧面线条流畅，采用了溜背式两厢造型设计，同时根据申报信息，新车还提供双色车身供选，同时标配18英寸轮圈。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。

车尾灯采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，搭配双边共两出的排气布局，让车尾造型十分动感。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率134kW，并提供了手动变速箱与CVT变速箱可选。

本田全新思域Type R

全新一代思域Type R搭载2.0T L4涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱；没有四驱、没有混动；它依然是一台足够纯粹的五门掀背大钢炮。

↑右舵版6MT挡杆

全新一代思域Type R搭载2.0T L4涡轮增压发动机，匹配改进后的6速手动变速箱，并将动力传递给前轮；同时前轴还配备LSD限滑差速器。另外，新车的发动机是在前任车型的基础上进一步研发，代号为“17YM”，改进了涡轮增压器、涡轮叶片数量和形状、更高效的排气系统等，实现了更高的功率重量比、更高的扭矩和更高的转速，使其成为了Type R车型中最强的VTEC涡轮增压发动机。新车并没有像此前猜测的那样，搭载混动、四驱、序列变速箱等技术，依然是朴实无华又十分纯粹的动力规格。

全新一代思域Type R的底盘经过重新调校，悬架也得到强化。新车拥有比前任更低、更长、更宽的车身尺寸和更低趴的车身姿态。另外，新车还配备了米其林Pilot Sport 4S轮胎和Type R专属轮圈，有助于进一步提高抓地力。得益于上述这些性能配置，全新一代思域Type R在铃鹿赛道创下前驱车的最快的2分23.120秒单圈记录。

新车配备了升级后的Brembo制动系统，并保留了前任车型的两片式制动盘，以提高刹车脚感并延长使用寿命。同时，新车通过升级的前杠两侧的散热口增强了制动系统的冷却效率，可以确保在频繁刹车后依然保持最佳的刹车性能。

全新一代思域Type R的外观最引人注目的是车尾的巨大尾翼，提升了高速行驶时的下压力。同时，新车的前脸采用了网状格栅和进气口，搭配两侧锐利的LED大灯显得攻击性十足。与普通版的思域相比，全新一代思域Type R具有宽体车身套件、车尾底部扩散器、中置三出式排气等，其中排气系统的声浪更佳悦耳，以增加人和车的感官交互。

全新一代思域Type R的内饰使用了红+黑的配色，并在运动座椅、中控/车门饰板、地毯等处采用红色缝线，强调了运动氛围。而在副驾前方的空调出风口处还贴有专属的“Type R”徽章，运动型方向盘中央为红底本田logo，以突显身份。

新车配备了一系列与运动和赛车相关的配置，包括：全数字仪表盘（可显示转速、G值、换挡提醒等信息）、全液晶中控屏（可显示输出功率等信息），同时还新增了+R驾驶模式。而最为亮眼的当属金属质感十足的6MT变速箱换挡杆，视觉效果和触感绝佳。

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