海斯坦普携其在当下和未来移动出行领域的最新创新成果亮相2023年国际汽车工业展，同时宣布第四条热冲压生产线落户印度

● 海斯坦普在印度浦那与金奈分别设有两家及一家工厂，并且将于今年夏天在印度落成第4条热冲压生产线，以满足汽车制造商的需求

(资料图片)

●海斯坦普展示了其三个业务（白车身、底盘和机构件）的创新成果和产品，这三大业务专注于为未来的燃油车、互联和电动车领域打造更安全、更轻量化的出行。

2023年1月12日，作为西班牙的一家全球一级供应商，海斯坦普致力于为汽车行业设计、开发和制造汽车零部件。在2023年第16届国际汽车工业展上，海斯坦普宣布第4条热冲压生产线落户印度，同时展示了一系列产品和创新成果，例如超大尺寸零部件、电池盒、集成电池理念、连接技术、底盘创新轻量化解决方案以及电动前盖铰链等。随着印度汽车行业呈指数式的增长并发展成为世界第三大汽车市场，海斯坦普旨在借助新的研发成果，进一步巩固其在印度汽车零部件领域的领先地位。

海斯坦普计划于2023年在印度落成一条新的热冲压生产线，该生产线将于年底投产，为浦那和金奈两地分别已有的两条和一条生产线助力。自2006年成立以来，海斯坦普（印度）公司始终坚守海斯坦普的全球战略，贴近客户，拉近与汽车制造商之间的距离，合力开发解决方案。凭借自身的研发实力，海斯坦普有能力与印度客户共同开发项目，帮助客户走上电动化发展之路。

印度地区总经理兼海斯坦普（印度）公司总裁Glyn Jones指出，“公司在印度设有三处工厂和一所研发中心。当今市场对准全球新车评价规程（GlobalNCAP）提出的标准，越来越看重安全标准，对此公司密切关注。在保障车辆安全的所有结构中，车身最为重要，因为车身在发生碰撞时起到保护乘客的作用。海斯坦普是热冲压技术领域的全球引领者。这项技术对海斯坦普的发展起着至关重要的作用，也是海斯坦普（印度）公司发展的驱动力。”

未来移动出行的趋势和变化，给汽车制造商及其供应商带来了全新的机遇。电池盒的集成大大增加了电动车的重量，因此引发车辆结构和动力学的一系列变化，而在开发产品和技术时，这些也都是海斯坦普需要考虑的。除此之外，安全性、轻量化和碳减排等因素同样重要。在此背景下，海斯坦普研发团队将在2023年国际汽车工业展上展示海斯坦普三大业务领域的核心创新和技术，包括白车身、底盘和机构件（爱德夏）。

白车身

在白车身领域，海斯坦普将展示传统内燃机汽车/电动车组合中的一些创新和技术。鉴于全球新车评价规程（GNCAP）提出的最新碰撞要求，同时考虑到传统零部件需要更安全、更轻，海斯坦普在印度的热冲压生产线对于印度汽车制造商来说十分重要。

Sachin Bhoutkar（印度区白车身研发总监）表示，“该新品系列中的每个单件，碰撞安全性更高、重量更轻、成本更低、碳排放更少。这种热冲压钢解决方案，通过不同的材料特性和厚度组合，帮助我们的汽车制造商大大缩短装配用时。超大尺寸零部件是新型电动车设计的最佳解决方案，可以在很大程度上提升车身的碰撞安全性并同时降低电池盒的复杂性。”

海斯坦普还专门为城市交通开发更安全、更轻量化的纯电动车（BEV）解决方案。海斯坦普首次展示了由铝和FRP制成的复合材料电池托盘，以及由钢和铝制成的电池盒零部件。这些材料为小型电动车提供了解决方案，并为未来的移动出行指明了方向。随着经典电池盒的发展，现在又有了新的电池车身一体化概念，海斯坦普通过创新，在确保高安全性的同时，大幅减轻电动车的总体重量。这一城市交通智能理念是海斯坦普研发团队的另一个创新电池产品系列的一部分。

结合创新的电池概念，超大尺寸零部件与印度市场当前的白车身概念不谋而合，使海斯坦普能够为客户打造更简便、更高效的解决方案。超大尺寸零部件是新一代的车身零部件，是将多重功能集成于Giga-Stamping内的一种一体式解决方案。

除了产品和技术以外，海斯坦普还将展示几项新的研发成果，准备好满足未来的移动出行要求，包括工程产品和有关技术，例如Multistep高速热冲压技术、激光技术以及关于铝材性能的独到见解。运用并结合海斯坦普提供的不同制造和连接技术，解锁多样化的技术解决方案。

底盘

Ralf Koorman（德国比勒费尔德底盘工程部主管）指出，“安全是海斯坦普发展的重中之重，尤其是车辆前后轴中的复杂底盘零部件，这些零部件需要承受高载荷和力，同时也是车辆安全的重要保障。底盘位于整车的下部，属于嵌入式零部件，与整车的碰撞性能息息相关。这就是为什么我们需要不同的创意和解决方案，来研发出能够满足当下和未来电动化出行对于车辆底盘性能要求的零部件。”

海斯坦普为无论是小型或是大型车辆提供久经验证的优质底盘零部件，包括对先进技术的研究、设计和开发的灵感创意、原型制作以及对复杂零部件的测试。初步设计阶段的完全集成生产流程涉及针对不同车辆动力总成（电动车、插电式混合动力车和内燃机汽车）的灵活平台解决方案，在实现重量最轻化和碳影响最小的同时保障最佳性能和安全性。

在开发后副车架车轴时采用所谓的“高性能管”，通过提升碰撞性能和减轻重量实现进一步优化，尤其是电动车。

为了满足当前性能、碳减排和重量最轻化方面的要求，同时车体必须非常坚固，海斯坦普生产的底盘采用了一种综合设计和制造方法，这种设计的基础是不断改进和持续优化底盘设计。为此，海斯坦普在强度、耐用性和疲劳寿命的虚拟仿真测试中，使用自己的材料曲线来分析钢、铝以及混合材料。

机构件

爱德夏品牌作为海斯坦普集团的第三大业务，首次亮相2023年印度国际汽车工业展。2022年5月，爱德夏与印度汽车供应商---Aditya Auto Products & Engineering在印度恰坎正式签署合资协议，合作范围包括铰链、限位器、锁扣以及制动器的开发、制造与分销。通过50：50比例的合资合作，为爱德夏立足印度市场提供保障。

Jörg Paulus（爱德夏-大众业务销售总监）表示：“通过诸如电动前盖铰链等创新产品，我们为电动汽车提供量身定制的先进解决方案。例如，在今天大多数车辆中仍有内燃机的位置，电动车将该空间释放出来，可作为额外行李箱使用。电动前盖铰链将前盖自动开闭和主动行人保护铰链的功能集于一体。

在滑移门方面，爱德夏针对乘用车和商用车定制专属的解决方案。除了上、中、下滚轮，爱德夏还专注于开发一种可使用铝和塑料零部件的多功能滑轨。

关键词：