圆满召开 | 智电汽车下半场，企业组织的变革与发展·沙龙

随着汽车产业电动化与智能化的深入发展，企业的人事变动开始变得更频繁，涉及的职位也不断高层化。2023年伊始，大量的车企人事变动不断彰显车企变革的紧迫感，人才的流向也显示出各家企业的策略差异。传统汽车公司转型加速，新势力企业蓬勃发展，科技与互联网公司纷纷布局。在激烈的竞争中，打造核心人才护城河成为企业获胜的关键。

在此背景下，盖世汽车于2023年5月27日举办“智电汽车下半场，企业组织的变革与发展·闭门沙龙”，邀请行业各企业负责人与人力资源管理负责人，共同探讨企业如何加快建立适应产业发展需求的组织与人才队伍，助力行业转型升级。

中国乘用车市场分析

(相关资料图)

周晓莺 | 盖世汽车CEO

世界正以出其不意的速度与方式重构，车市作为技术的集大成者，其更新迭代速度有过之而无不及，车市的人才供给相应地成为重要话题。

在高速竞争的“极卷”时代，如何胜出？盖世汽车CEO周晓莺认为，个人需要认真思考个人资源禀赋如何更好地与社会发展契合的问题。另外，人与组织的关系也在快速重构，职级并不等于权威。团队的建设、组织的容错率、人才的综合素质培养组成了更为全面的企业人才队伍建设要素。

同时周晓莺强调，“价格战”加速汽车行业竞争，开启淘汰赛。企业在竞争的同时，应该高度重视人的竞争，并将终身学习深刻印入企业发展DNA。

互联战略下的人力资本创新

李晓虹 | 博世中国董事，执行副总裁，亚太区人力资源管理负责人

据博世中国董事，执行副总裁，亚太区人力资源管理负责人李晓虹介绍，2022年，博世在全球的员工有40+万人，在中国有5.8万人。人力资源架构支撑业务转型战略。李晓虹表示，博世的人才战略是“赢才，才赢”；博世C/HRR-CN的价值主张是“瞭望、赋能、研发、治理”。在博世的HR既要确保现有业务的卓越运营，也要驱动业务的创新。

用人力资本驱动企业数字化转型。李晓虹坦言，博世有专业的HR知识图谱，针对市场技能/需求排行、候选人画像等进行全面的数据筛选和匹配，从而更好地寻找人才；基于员工体验诊断员工旅程，建造数字化人才生态环境；设计专家职务组群与职业发展层级，支持专家晋升与发展。

最后，李晓虹介绍了“精力管理”——市场上第一个关注员工可持续发展的产品。在精神、心理、情绪和体力层面，帮助企业员工和团队实现可持续发展。

汽车产业变革下半场，企业人才培养及发展规划

张琳琳 | 伟世通中国区人力资源负责人

怎样创造新的价值和差异化产品？伟世通中国区人力资源负责人张琳琳表示，作为Tier1，我们要做到精益、柔性和真正的产品交付。

如何在已有的能力基础上，支撑未来的企业发展？张琳琳坦言，我们要时刻保持自我诊断，理清人才能力、组织能力、产品能力以及合作模式。2017年，伟世通全球进行了HR的数字化转型，针对HR流程改造，在组织结构和组织能力搭建方面开展了基础工作，并在中国进行了相应的本土化适应调整。

针对员工体验，伟世通让员工能够看得到、听得到、挑战得到、连接得到，从而提升员工全面、多面的发展，使员工在职业发展中获得价值感。

基于“8 to 1”模型的组织能力打造

李发彬 | 上海保隆汽车科技股份有限公司人力资源中心总经理

保隆科技是一家跨国、上市公司，有着26年的发展经历。2022年销售收益48亿元。目前有5300+员工，全球布局7个国家，有10个研发中心、8个生产园区以及17家工厂。保隆科技旗下有9个业务单元，包括ARM、ECAS、AMT、ALW等。

作为多地域、多业务的企业，从人力资源管理角度而言，困难颇大。上海保隆汽车科技股份有限公司人力资源中心总经理李发彬表示，“8 to 1”模型是针对保隆科技的人力资源管理模型。“8大人力工作方略”包括以员工为本、部门负责人是部门人力资源工作第一负责人、人力资源部门主导，直线部门主体、沟通无限，先人后事以及选、用、育、留四部分。

同时，李发彬还介绍了“7大E-HR系统”“6大人力工作行为准则”“5大人力工作资源”“4大定位”“3大支柱”和“2大HR基石”，并表示最后都要落到“1大人力工作模式”，找到人力工作项目来源，进行项目化管理。

大模型浪潮下，重塑AGI时代人才体系

张春娟 | 商汤科技人力资源负责人

商汤科技人力资源负责人张春娟表示，随着人工智能的高速发展，AGI相关信息扑面而来，智能体像人类一样识别、学习、思考、交互。在生产力的带动下，组织流程体系也面临着重塑。拥抱新时代的新变化，才能紧跟新潮流获得新发展。

张春娟表示，作为行业的从业者，我们希望将最新的技术带入产业。商汤科技于2014年成立，2019年发布了10亿参数的“日日新”大模型，2023年发布了多模态多任务的“书生2.5”大模型。

畅享未来，张春娟坦言，人才思想是中心；人才能力扩增，我们将走进人机共智时代；人才无边界，一人多面的能力升级将来临。AGI时代，人机共创将成为趋势，组织系统性重组将向着通用人工智能方向不断演进。

圆桌论坛

沙龙最后，聚焦“汽车行业走向深度转型阶段，企业组织发展面临的机遇与挑战”进行了圆桌讨论。由盖世汽车CEO周晓莺担任圆桌主持人，伟世通中国区人力资源负责人张琳琳，上海保隆汽车科技股份有限公司人力资源中心总经理李发彬，商汤科技人力资源负责人张春娟参与了话题研讨。

在日趋激烈的车市竞争下，企业的组织能力面临的挑战以及对策有哪些？智能化时代下，企业采取了哪些人才战略？从VUCA时代走向BANI时代，企业柔性劳动力生态系统的实践与探索。以及AIGC时代，人的工作面临怎样的机遇和挑战？针对上述四个问题，嘉宾们各抒己见，为行业人才发展提供了更多参考意见。

至此，本次沙龙全部议程圆满结束。《松滋县学记》有云：“致天下之治者在人才”。随着智能汽车驶入大模型时代，汽车产业研发模式将面临更深刻的变化，将重塑人才要求和组织建设。拥抱新技术，持续学习新技能，发现新趋势将成为组织和个人更好适应新变化的破局点。

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